Spanje
Geplaatst door: giebateau
route van Ierland naar Spanje… route Spanje…
27 augustus 2006
Vanochtend eerst "Vroege Vogels" op de wereldomroep geluisterd: dit doen wij al jaren! Daarna contact gezocht via de ssb zender met de andere vertrekkers. Rond 11.00 uur het eiland op om een wandeling te maken. Eerst naar het noordwesten naar de punt van het eiland "Faro de cies" gelopen. Een 175 m hoge punt waarvan je het westelijk deel van het eiland goed kan zien (uitkijk over de oceaan en het zuidelijke gelegen eilandje naast Isla Cies).
zicht op Giebateau… uitzicht vanaf de vuurtoren…
Daarna terug naar het oosten via het "binnenland". Onderweg een camping met een restaurant aangedaan om iets te eten. Verder gelopen naar het zuidoosten. Monte Agudo ligt op 182 m hoogte en vanhier uit heb je goed overzicht over de Ria de Vigo. Deze Ria trekt ons niet omdat alles bijna xc3xa9xc3xa9n grote stad is (alles is vol gebouwd). Teruglopend hebben wij een ijsje gehaald en om 16.30 waren wij weer terug bij de boot.
26 augustus 2006
Vanochtend eerst begonnen met wat emails te schrijven: het is alweer een tijd geleden dat we mensen persoonlijk geschreven hebben. Daarna met giebeltje naar de kant. Ik heb nog wat boodschappen gehaald en Paul is met de laptop door het dorp gelopen om een internetverbinding te zoeken. Beide zijn gelukt. Daarna terug naar de boot, anker op en verder gevaren naar het eiland Isla Cies. Eerst alleen op fok maar er was zo weinig wind (8 a 9 knopen) dat we uiteindelijk het grootzeil bij hebben gezet. In de namiddag na 17 mijl gevaren kwamen wij bij het eiland aan. Het ligt hier vol boten voor anker (alvast een voorproefje voor Madeira).
de ankerplaats bij eiland Isla de Cies…
Het is hier echt heel mooi, het mooiste eiland van die op rij: mooie baai/strand afgewisseld door rotsen en op het eiland zelf veel bossen. Even een strand wandeling gemaakt en een ijsje gegeten bij het terras en weer terug naar de boot. Morgen gaan wij een uitgebreide wandeling maken over het eiland!
De BBQ aan voor de Spaanse worstjes, met een macaroni salade erbij. Daarna vroeg naar bed om wat slaap in te halen.
25 augustus 2006
Vanochtend was het mistig, later begon het wat te mieseren. Boodschappen gedaan: grote inkoop want Portugal blijkt een stuk duurder te zijn dan Spanje. Alles in de boot weer een plaatsje gegeven. Paul is bezig geweest de Portugese vlag te schilderen.
de geschilderde Portugese vlag…
Daarna heeft hij de watermaker gereed gemaakt. Hij moest nog xc3xa9xc3xa9n slang aansluiten, dat kon pas op het moment dat wij de watermaker gaan gebruiken. Ik ben onder tussen aan mijn borduurwerk begonnen (heb een patroon om de hele wereld te borduren). ‘sMiddags zwommen er dolfijnen en grienden in de Ria, blijft een leuk gezicht die springende dolfijnen. In de namiddag werd het weer iets beter maar het bleef bewolkt (wel goed voor mijn zonnen allergie zo’n dag). ‘s-Avonds de bbq weer gebruikt.
Het is nog steeds feestweek dus rond 22.00 uur naar de kant. Nog wat gamba’s gegeten en onderwijl was er volksmuziek (doedelzak groep met tamboerijns). Rond 0.00 uur begon er een Spaanse popgroep te spelen. Geweldig: eerst stond iedereen stil te kijken en heel langzaam aan begonnen de mensen te dansen. Vvooral op de Salsa-muziek werd veel gedanst (moest wel even aan Ruud en Natalie denken).
24 augustus 2006
Vanochtend Paul gefeliciteerd: hij is jarig. Aangezien ik geen taart had gekocht maar wel slagroom had, heb ik mijzelf maar met slagroom ingesmeerd en was ik de slagroomtaart (laat je fantasie werken!)
Daarna zijn we met de SSB-zender aan de gang gegaan: de "vertrekkerslichting 2006" heeft op bepaalde tijden met bepaalde frequenties dat zij elkaar oproepen. Dit hadden Femke en Rolf ons gisteren gemaild en vandaag waren we dan ook van de partij. Eerst geluisterd hoe het ging en later met Rolf en Femke zitten kletsen. In de loop van de ochtend zijn wij naar het eiland gegaan om de benen eens flink te strekken. We hebben een wandeling van twee en half uur over het eiland gemaakt. In het plaatsje rustig een broodje gegeten. Terug op de boot heerlijk wijntje (Paul cola) gedronken en genoten van het uitzicht onder de opgezette zonnetent. Ik moet uit de zon blijven: heb een lichte zonnen allergie opgelopen en heb nu kleine bultjes op mijn arm en rug.
In de loop van de middag trekt de wind meestal aan tot z’n 25 knopen. Op de fok de Ria de Ponteverdra ingevaren om aan het eind van de Ria voor anker te gaan bij het plaatsje Combarra.
Wij lagen nog maar net voor anker of de buurman (ook voor anker) kwam aanvaren: het bleek ook een nederlander te zijn Bart genaamd. Hij heeft twee jaar geleden toen hij van Engeland naar Spanje voer zij houten giek gebroken. Hij kon hier aan een houten lantaarn paal komen maar moest daarvoor op een rot plek ankeren. Tijdens zijn afwezigheid toen is de boot (een klassieke boot) van anker geraakt en op de rotsen geslagen en gezonken. Na veel moeite met de verzekering en de spaanse autoriteiten is de boot toch uit het water gehaald pas na 1 maand. Nu ligt hij weer te water en is het voor een groot deel gemaakt maar kan nog niet echt veel verder varen. Hij verdiend hier wat geld met van alles en nog wat: jongleren en werken in de mosselkwekerij. Hij vertelde dat die grote drijvende eilanden hierdie zij eroverheen doen. Na een paar maan mosselbanken zijn. Daar hangen aan 10 meter touw jonge mossels. Er wordt een soort kous over heen gedaan. Na een paar maanden moeten zij de mosselen er opnieuw opzetten.
Aan het eind van de middag zijn we het plaatsje in gegaan. Het is een leuk oud plaatsje met veel nauwe straatje waar overal "heksen" verkocht worden. Men heeft hier op dit moment een feestweek: dus er was muziek, lekker eten en kermis. Lekker gegeten bij de kraampjes en naar de muziek geluisterd. ‘s-Avonds weer aan boord.
23 augustus 2006
Vanochtend eerst over gisteren geschreven voor logboek/weblog, daar was gisterenavond niet meer van gekomen. Paul heeft geprobeerd diesel en water te halen. Water lukte wel (20 liter) maar het was weer geen goed drinkwater, diesel lukte niet. Gaan binnenkort de watermaker in gebruik nemen. Paul had ook de watertanks van de engelsman meegenomen om voor hem te vullen.
In de loop van de ochtend zijn we verder gezeild: de Ria de Arousa uit om de Ria de Pontevedra in te varen. Voor deze Ria (aan de kant van de oceaan) ligt een eilandje Isla de Ons. In de loop van de middag daar voor anker gegaan.
Ria in … Ria uit… de ankerbaai bij eiland Isla de Ons…
Na eerst van het uitzicht te hebben genoten zijn we in ons Giebeltje naar de kant gegaan. Er is op het eiland een heel klein dorpje waar we naartoe zijn gelopen. Het is een mooi eiland maar je mag alleen op een pad langs de kust lopen: het eiland is een natuurgebied. Terug naar de boot BBQ aan en lekker eten. We proberen al een tijd onze eerste gasfles te vullen. Dit lukt ons niet al vanaf Ierland. Zij hebben hier alleen butagasflesjes: we willen onze eigen propaangasfles gevuld hebben, al is het butaan in onze propaanfles, dat maakt niet uit. Om deze reden doen wij wat zuiniger aan met gas en hebben wij vaak de BBQ aan (dit is helemaal geen straf!).
22 augustus 2006
Vanochtend op pad naar Santiago de Compostella. Langs onze buurman (ook voor anker) voerend raakten we in gesprek en maakte een afspraak voor vanavond.
Met de trein naar Santiago, duurde ca 40 min. Het was een mooie tocht eerst verder langs de Ria vervolgens langs een rivier die uitkomt in de Ria in combinatie met een heuvelachtig gebied. Zagen veel velden met druivenstokken maar ook gebieden waar branden zijn geweest.
Aangekomen in Santiago zijn we naar het oude gedeelte van de stad gelopen. Het was nog vroeg dus lekker rustig. Allereerst de Monasterio de San Marino Pinario bezocht. Dit is een mooie kerk met daarnaast ook een museum over van alles uit die tijd. Kleding, schilderijen, apothekersspullen maar wat vooral leuk was oud drukwerk (hoe men in die tijd alles op papier zette). Paul herkende nog wel dingen waar hij ook mee heeft gewerkt.
Verder lopend door het plaatsje kwamen we bij de kathedraal (het meesterwerk van Spanje). Hier werd op dat moment een dienst gehouden maar onderwijl konden wij de kathedraal bekijken. Hier ligt het graf van apostel James. Er is een afbeelding van de apostel in de kerk en mensen zoende of omhelsde de achterkant van het beeld: dus wij ook (omhelsen).
de kathedraal van Santiago de Compostella…
Na een zit op een terasje zijn we verder gelopen. We hadden intussen een plattegrond en hebben een wandelroute gelopen zoals daarop aangegeven. Het was behoorlijk warm: terug naar de kathedraal gelopen (dienst was afgelopen) en hebben rustig de kathedraal vanaf een bankje bekeken (ook omdat het daar lekker koel was). Nu zagen wij op een andere plek in de kathedraal weer een lange rij, dit keer was het een pilaar waar mensen xc3xa9xc3xa9n hand boven op de zijkant van de pilaar legde en daarna tegen een verdikking aan de voorkant van de pilaar hun hoofd legde en tegelijkertijd met twee handen in de gaten ernaast deden. Het is een hele mooie, indrukwekkende kathedraal en zeker de moeite waard om te bekijken.
Rond 17.00 terug met de trein naar Vilagarcia de Arousa. Het plaatsje daar bekeken: dit is ook een mooi gezellig plaatsje. Even naar de supermarkt voor de boodschappen en terug naar de boot (snel spullen in de koelkast) en op naar de buurman (een engelsman). Deze riep al dat hij wijn had maar geen glazen en kurkentrekker (die namen wij mee). Aan boord gezellig zitten kletsen, hij was in 7 jaar alleen de wereld rond gezeild. Eerst met bemanning later alleen. Hij had mooie verhalen over z’n bemanning en hij bevestigde alleen maar dat wij geen opstappers mee moeten nemen. Ook had hij leuke informatie over landen waar hij was geweest en waar wij zeker naar toe moeten, tips over gas, visums, bepaalde winden (bij atollen kunnen de winden weg vallen door het warme water: je moet zorgen dat je motor het goed doet ander kun je door de stroom op het koraal gezet worden) en nog veel meer info. Wij hebben tot in de late uurtjes zitten kletsen. Het was dat ik moe was en naar de boot wilde want hij had zo de hele nacht door kunnen kletsen (tja, 7 jaar alleen op een boot wil je je verhaal wel kwijt). Voor ons wat het zeer leuk om al deze verhalen te horen.
21 augustus 2006
Vanochtend met Giebeltje naar Ribeira gevaren om wat boodschappen te doen. Vervolgens verder gevaren de Ria in. Eerst wilde we naar Boiro maar toen wij daar bijna waren was het plaatsje op afstand niet zoveel bijzonders. We zijn verder gezeild (op fok) naar Vilagaecia de Arousa. Aangekomen bij het plaatsje zijn we daar voor anker gegaan en hebben rustig van het uitzicht genoten. Het is hier erg mooi, de temperaturen zijn ook iets warmer omdat wij meer van de kust zitten. We hebben voor het eerst de zonnetent van tante Jannnie boven de kuip gehangen. Het past precies, net of die er voor gemaakt is. Bij deze, tante Jannie hartelijk bedankt voor het tentdoek!
Rond een uur of zes naar de haven gevaren om het plaatsje te bekijken. We treffen in de haven Monique en Peter van de Gekko (deze hebben wij in la carona ontmoet) aan Bij hun aan boord wat gedronken en bij zitten kletsen over de reis. Afgesproken verder dat zij vanavond bij ons komen bbq. Het plaatsje in geweest om nog wat extra boodschappen te halen. Het is al 19.00 uur: dus snel terug naar de boot. Rond 20.00 kwamen zij en was de bbq klaar. Maar wij kregen nog meer bezoek, juist toen wij wilde gaan eten! Het was de douane! Zij kwamen langs zij en twee mannen stapten bij ons aan boord. Zij spraken geen engels en wij maar een beetje spaans. Wij maakte hun duidelijk dat Monique en Peter op visite waren en dat Paul en ik op de boot horen. We nodigden de douane binnen uit om de papieren in orde te maken. Gelukkig hebben wij een goede bemanningslijst met verschillende talen (engels, frans en spaans). Hier stond het voornaamste op wat zij wilden weten. Er werden over en weer wat grapjes gemaakt en na een half uur waren zij weer vertrokken. Het vlees was intussen gaar dus Monique en Peter waren al begonnen en wij konden zo aanschuiven. Gezellig zitten kletsen tot in de late uurtjes!
20 augustus 2006
Vanochtend is Paul verder gegaan met het monteren van het zonnepaneel op het dak. Ik ben verder gegaan met de was die de hele nacht in de week had gestaan. In de middag naar het plaatsje op zoek naar een internetverbinding. Hier zijn de meeste verbindingen beveiligd dus halve plaats door gelopen maar uiteindelijk wel gevonden: het is de eerste keer weer na Ierland.
Alle mails binnengehaald (moet nog gelezen worden) en foto’s verstuurd voor de weblog. Dus helaas nog geen persoonlijke mails van ons voor jullie, maar als wij een goede verbinding hebben mailen wij snel! Daarna aan boord en de bbq weer aan, lekker eten!
19 augustus 2006
Vanochtend eerst fok verwisseld.Er stond nog steeds een winterfok op. Het zomerfok is wat groter: goed voor gematigde gebieden. Vervolgens naar het plaatsje Ribeira gevaren. Er was haast geen wind (2 a 3 knopen): motoren dus!. In Ribeira vlak voor de haven voor anker gegaan en daarna gelijk het plaatsje in. Er was markt, dit hadden wij vanaf het water al gezien. De markt over gelopen, ik heb voor 6 euro 3 korte broeken gekocht, veel fruit en groente. Spanje is echt goedkoop! Daarna naar de vers-markt voor vlees en vis om vlees voor de bbq te halen. Het was al bijna xc3xa9xc3xa9n uur dus snel wat winkeltjes bekeken en naar de plaatselijke VVV. Er is vanavond volksmuziek op het plein.
Terug bij de boot is Paul bezig geweest met het tweede zonnepaneel te installeren en ik ben de kleren weer eens aan het wassen. Na de siesta zagen wij steeds meer kleine zeilbootjes rond onze boot varen. Het zijn een soort roeisloepen met een mast en daaraan een gaffeltuig. Het bleek een regatta te zijn, erg leuk om te zien. Deze bootjes varen de hele Ria rond.
een regatta met kleine bootjes…
‘s-Avonds bbq en rond een uur of 21.30 naar de kant. Wij hadden een plekje op het terras dus heerlijk een wijntje (Paul een cola) en om 22.00 begon eerst een man te zingen, dit was wel aardig. Als 2e kwamen er een aantal muziekkanten, een solist speelde een soort doedelzak. Het leek een beetje op Ierse muziek, dit was heel mooi om te horen.
Rond middernacht terug naar de boot.
18 augustus 2006
Vanochtend Giebeltje opgeblazen en naar het eiland Isla de Salvora gevaren. Bij het kasteeltje Giebeltje aan de kant gehesen en gaan wandelen. Al snel komt er een man in een buggy langs en vroeg of wij Spanjaarden waren: het is hier namelijk prive terrein. Terug lopend, man in buggy reed mee terug. Met handen en voeten kletsen mochten we uiteindelijk toch tot de vuurtoren wandelen (wij weer terug). Het strand en de kade waren niet prive. Nadat we aan de andere kant van het eiland de vuurtoren hadden bezichtigd zijn we naar de kade gelopen, daar lagen vissersboten siesta te houden. Hier hebben wij lekker in het zonnetje gezeten. Rond het middag uur terug naar de boot; broodje gegeten en weer verder gevaren.
kasteeltje op Isla de Salvona met Giebateau op achtergrond…
Rond het middag uur terug naar de boot; broodje gegeten en weer verder gevaren. Alleen op de fok maar er was weinig wind (7 a 8 knopen) en ook nog tegen dus motor bij. Ja, Paul is zeker geen wedstrijd zeiler meer: in de Ria’s wordt tot nu toe alleen maar met fok gezeild: grootzeil blijft onder huik(wie had dat gedacht)! En ons Giebeltje hobbelt vrolijk achter de boot aan tijdens het zeilen. De afgelegde afstanden zijn niet groot in de Ria’s (4 a 5 mijl).
Wij zijn voor anker gegaan in de baai tussen Aguino en Castineira. Met Giebeltje naar Aguino gevaren om het plaatsje te bekijken (was niet zo veel) en om daar boodschappen te doen. Hebben een groot stuk spareribs gekocht. Terug naar de boot de barbeque aan en lekker eten. Boven het land hangen nog steeds grote wolken maar hier aan de kant van de oceaan is het nog steeds mooi weer maar wel met een frisse windje.
17 augustus 2006
Vanochtend vroeg regende het. Eerst bekeken wat wij vandaag kunnen gaan doen. Het klaarde op zee wat op en boven land bleef het erg bewolkt. We besloten naar de volgende "Ria" (Ria de Arousa) te varen. Het werd een mooie zeildag, het eerste stuk van de Ria (Ria de muros y Noia) uit kruisen om vervolgens aan de wind naar Ria de Arousa te komen. Heerlijk met een fris windje (9 a 10 knopen) met hoge deining van opzij kwamen we in de namiddag daar aan. In de Ria de Aroua aan de kant van de Atlantische Oceaan ligt een eilandje Isla de Salvora. Daar aan de oostkust voor anker gegaan. Het is een mooi klein eiland en morgen gaan we er wandelen.
Muros naar Porto do Son en Isla de Salvora…
16 augustus 2006
Het heeft de hele nacht geregend en rond een uur of vier was er een stalen bootje die probeerde tussen onze boot en de kade te komen. Men was kreeften aan het zoeken. Paul uit bed en duidelijk gemaakt dat hij dit geen goed idee vond.
Vroeg in de ochtend gingen de vissers weg hetgeen gepaard ging met grote golven, waar we last van hadden. Het was bijna hoogwater dus we hadden lange slappe lijnen naar de kant.
Vanochtend vroeg het plaatje in gelopen om nog wat boodschappen te doen en een pakketje op te sturen. Daarna zijn we even verderop voor anker gegaan. Het regende de hele dag en er staat een frisse wind van zee. Overdag lekker boekje lezen en filmpje gekeken. Na het avondeten klaarde het wat op: tijd voor een strandwandeling. We hebben langs een beekje gelopen dat op het strand uit kwam. Uiteindelijk weer aan boord Giebeltje opgeruimd: gaan morgen de haven in.
15 augustus 2006
Vanochtend eerst het weer bekeken. Er was weinig wind dus alleen op fok naar de Porto do Son (aan de overkant van de baai) gevaren. Hier liggen we aan de kade in de vissershaven. De havenkom voor kleine bootjes (zie kaartje) is te ondiep voor ons.
Bij het laagwater gecontroleerd of onze lijnen lang genoeg zijn. Vervolgens het plaatsje in gelopen. Het is een leuk vissersplaatsje met een dorpspleintje met rondom terrasjes. De winkels zijn vandaag dicht omdat het een kerkelijke feestdag is.
Een wandeling in de omgeving stond toen op ons programma voor die dag.
een mooie doorkijk over de baai…
Er zijn hier vele maisvelden en er hangen veel druiven aan de ranken. Op de terugweg naar het dorp liepen wij langs een oud gemaaltje bij een beek. De beek stond droog dus het gemaal was niet in werking. Naast dit gebouw was er een VVV waar we informatie konden halen over dit gebied. De vrouw (Maria) sprak gelukkig engels dus al snel hadden wij de gewenste info.
Zij ging er vanuit dat wij met de auto waren: ze vertelde dat er vier kilometer hier vandaan fort Barona is dat zeker de moeite waard was om te bezoeken. We vertelden dat we hier per zeilboot gekomen zijn en vier kilometer lopen toch wel een heel eind is… Hxc3xa9xc3xa9l verbaasd keek zij, er kwamen hier niet veel zeilboten in de haven, men ging liggen in de Marina in een plaatsje verder op.
Terwijl wij zo in gesprek waren kwamen er twee agenten binnen die probeerden mee te luisteren. Maria vertaalde een en ander in het spaans.
Een van de twee agenten vond het leuk om ons informatie te geven over mijn vraag "wat de stenen huisjes voorstellen op de stenen palen". Het bleken huisjes te zijn waar zij de mais te drogen leggen en de palen dienen ervoor dat de muisen etc er niet bij kunnen. Op ieder huisje staat een kruis daaraan kun je zien hoe oud zij zijn. De agent sprak langzaam spaans en we konden het maar voor een deel verstaan. Voor alle zekerheid vertaalde Maria het nog een keer in het engels.
Vervolgens kwam het gesprek over het gemaal hetgeen een maismolen bleek te zijn. De agent pakte een sleutel en wij moesten mee komen. Hij legde weer in langzaam spaans en een beetje engels uit dat onder de molen normaal het water stroomt en daardoor het rad erin kan draaien. Binnen zagen we een houten trechter met een holle paal en daaronder twee draaistenen. De mais wordt boven in de trechter gegooid en dan gemalen door twee stenen die op elkaar draaien. Dit malen van de mais geeft een bepaald (ritmisch) geluid dat terugkomt in de volksmuziek uit deze buurt. Ik heb een foto van molen samen met de agenten gemaakt.
speciale bezichtiging van de maismolen…
Ik vertelde hem dat hij nu op internet kwam te staan. We hebben even onze site laten zien (staat nu bij de VVV onder favorieten!). Zij waren helemaal trots!
We kregen ook nog informatie over de schaaldieren die wij hier gisteren gegeten hebben. Het is echt iets is uit deze streek, voornamelijk uit Muros.
Het was inmiddels rond een uur of zes: naar de boot gegaan, gegeten en daarna met Rolf en Femke via de ssb-zender zitten kletsen. Om 22.00 uur zijn we naar traditionele volksdansen uit deze verschillende streken hier uit de omgeving gaan kijken.
Je kon alshetware inderdaad bij sommige nummers het ritme van de stenen horen… Ook hoor je er "Schotse" en "Ierse" klanken doorheen. De kleding was per dans verschillend en allemaal even mooi. Het leuke van dit festijn is dat het niet voor de toeristen is maar voor de mensen die in deze streek wonen!
14 augustus 2006
Vanochtend eerst Paul de mast in gehesen via de ankerlier. Je kan de lier electrisch bedienen (1000 watt) of met de hand. Paul wilde even boven in de mast kijken. Het omhoog hijsen gebeurt met behulp van de ankerlier. Middels een z.g. ‘klapblok’ wordt de val van de mast af naar de ankerlier geleid. Zo hijs ik Paul zonder kracht omhoog. Boven zag Paul dat de kraanlijn wat was door geschavield: deze dus vervangen. Verder zag alles er goed uit. Ik heb een deel van de flonders (vloerdelen) in de kajuit eruit gehaald en alles schoongemaakt.
Rond het middag uur gingen wij naar het plaatje (Muros). Onderweg een broodje eten. De winkels gingen al snel dicht (siesta) dus verder gelopen naar het strand. Daar zagen we een heleboel vrouwen (ca 100) bezig zand om te spitten met een hark of schep en iets van de grond rapen (het was laag water). We liepen over het strand naar de vrouwen toe. Het bleken witte dichte schelpen te zijn (een soort mosselen alleen dan kleiner en wit).
schelpen verzamelen op het strand…
Ik vroeg aan xc3xa9xc3xa9n van de vrouwen hoe deze schelpen heten. Zij gaf wel antwoord maar dat heb het niet goed kunnen verstaan. Zij hadden grote emmers of netten bij zich en als die vol schelpen waren liepen zij naar de overkant. Aldaar stond een klein bestelbusje en werden de netten met schelpen geledigd. Een paar mensen kochten ter plekke schelpen. Ik vroeg aan hen hoe je deze schelpen moest klaarmaken om te eten: je moet ze met een laagje water koken. xc3x89xc3xa9n kilo is genoeg voor twee personen. Dus ik naar de bestelbus en een kilo van deze schelpen gekocht (had kleine plastiek zak bij mij). We bonden het zakje onder de rugzak (was nog nat) en wilde verder lopen. xc3x89xc3xa9n van de mensen maakte ons duidelijk dat we de plastic zak in onze rugzak moesten doen. In eerste instantie dachten we dat dit moest vanwege de zon maar dit bleek niet zo te zijn. Het strand is verpacht of iets dergelijks zodat je als burger niet zomaar schelpen mag rapen.
Nu het plaatsje in gelopen: het was nog iets te vroeg voor winkelen dus nog even op terrasje een wijntje en cola gedronken. Daarna op zoek naar een postkantoor. Deze bleek ‘s-middags dicht te zijn. Verder winkeltjes en plaatsje bekeken (was niet zo veel aan). Op het laatste een grote supermarkt opgezocht om veel cola en water en wijn in te slaan en nog wat verdere boodschappen te doen. Het Giebeltje lag tegenover de supermarkt: dit was makkelijk voor het inladen. Met een volgeladen Giebeltje naar de boot. Het paste allemaal maar net, boot is weer afgeladen met drinken!
Rond een uur of acht eten klaargemaakt: de gekochte schelpen met brood, kruidenboter en sla (heerlijk). Jammer genoeg konden wij niet buiten eten. Het was de hele dag rustig weer geweest qua wind maar deze kwam tegen de avond weer behoorlijk opzetten (valwinden van 25 tot 30 knopen).
Wij liggen hier met drie nederlanders in de baai en tussen ons en een andere nederlander in wilde er nog een spanjaard ankeren. Eerst pakte zijn anker niet en kwam hij op ons af. Paul schreeuwen natuurlijk! Bij de tweede poging pakte het anker weer niet en ging hij op een andere nederlander af. Deze toeterde en tierde net zo hard als Paul. De spanjaard is uiteindelijk vertrokken naar een andere plek in de baai.
13 augustus 2006
Vanochtend om 8.45 uur vertrokken naar het plaatsje Muros te varen. De wind was tegen. Kruisen in de baai "Ria de Muros e Noia. Het waaide 22 to 25 knopen: alleen alleen fok op. Om ca 11.30 lagen we voor anker bij het plaatsje. Het waaide nog steeds flink dus rustig aan gedaan: boekje lezen en omgeving bekijken. In de middag sloegen we zelfs van anker af. Het duurde ca 1 1/2 uur voordat we weer stevig achter ons anker lagen. Tijdens ons verblijf aldaar zagen we de rook weer opstijgen boven de bergen aan de overkant van de baai. Naarmate de middag vorderde werd de rook erger.
We hebben geprobeerd de zonnetent op te hangen maar daarvoor stond er te veel wind. Later op de middag gaat er achter ons een spanjaard voor anker liggen. Deze stak maar 20 meter ketting (wij 40 meter) en lag gelijk vast. Toen hij rond een uur of zes weg wilde gaan kwam hij niet van anker af. In plaats van over zijn anker heen te varen trok hij het anker steeds strakker door steeds weer naar achteren te varen. Na veel heen en weer gevaren was hij nog steeds niet los (hopelijk liggen wij niet zo vast). ‘s-Avonds lekker barbeque en daarna even de spaanse tv op. Het ging een klein beetje over de bosbranden en verder was er stierenvechten op de tv.
De spanjaard lag nog steeds achter ons en is hulp gaan halen van de kant. Hij komt zelf niet los. Bij terugkomst heeft men de ankerketting door gezaagd: weg anker!
12 augustus 2006
In de ochtend alle winter spullen opgeruimd. Eerst alles in vacuumzakken (sealbags van Blokker) gestopt en vacuum getrokken. Daarna alles in de voor punt opgeborgen. Alle snorkel spullen eruit gehaald. Vervolgens alle kratten met kleren nagekeken en naar buiten gezet om te luchten.
Paul is in de bakskist gekropen om te kijken of de stuurautomaat het nog goed doet en heeft verder een algehele controle gedaan. In de middag even siesta en rond een uur of vier met giebeltje naar het strand om een wandeling te maken. Jonge jonge wat is het hier aangetast door de bosbranden! De bomen zien hier behoorlijk zwart.
De hele dag al zien we aan twee kanten van ons rookwolken. In de ochtend viel het wel mee maar na mate de dag vorderde werden de rookwolken steeds dikker. In de middag zien wij zelfs verderop het branden op een berg . Er staat de hele dag ook een harde wind komende vanaf het land.
Eigenlijk wilden we vandaag naar een plaatsje verder maar dat hebben wij maar niet gedaan omdat wij dan in de rook zaten. Gelukkig hebben wij er op deze plek geen last van.
11 augustus 2006
Vanochtend vroeg uit La Coruna vertrokken om naar Ria de Camarinas (baai net om de hoek aan de Atlantische oceaan) te zeilen. De wind was nu nog rustig. Toen de zon op kwam nam de wind snel toe tot 20 a 23 knopen: weer twee reven in het grootzeil gezet. Eenmaal voorbij de hoek zagen we in de verte de rookwolken van bosbranden die er hier zijn.
Rond het middag uur nam de wind verder toe tot 34 tot 38 knopen (ruim van achteren). Op dat moment kwam pas de waarschuwing "Finisterre gale 8 soon". We waren op de hoogte van Ria de Camarinas. Doorvaren om twee redenen. De eerste: de wind was noordoost. We zouden als we bij Ria de Camarinas voor anker gingen geheel open liggen: met windkracht 7 a 8 niet z’n pretje. De tweede: er was daar veel rook, er hing ook een brandlucht.
Al verder varend werd de rook steeds erger, we zagen nu ook dat de kust op bepaalde plaatsen geheel zwart was en op een kleine plekjes rook van het land af kwam (daar branden het nog). Doorvaren tot kaap Finisterre werd het plan nu. Als je deze kaap voorbij bent krijg je minder wind omdat je dan zuidelijker gaat varen en dus meer achter land komt. De hele tijd voeren we in rook en het werd steeds erger.
12 uur in de middag: rook verduistert de zon…
We konden op een geven moment de kust niet meer zien en de zon was geel oranje achter een waas. Bij Finisterre was de brandlucht zo hevig dat we besloten toch maar weer verder te varen.
Achter kaap Finisterre klaarde het op. Ten hoogte van het plaatsje Muros voor anker gegaan (op de Atlantiche oceaan). De baai bij Muros zijn we maar niet in gegaan omdat daar weer rook te zien was. Morgen hopen we naar het plaatsje te kunnen. Voor anker liggend zien we de kust zwart en een enkele groene boom die nog staat (daar is ook alles mee gezegd). Het plaatsje is wel gespaard gebleven.
Tijdens onze reis vandaag hebben we twee rescue operaties via de marifoon meebeleefd. De eerste was een vrouw die gered werd door een grote tanker. De vrouw zat alleen in een reddingsvlot. De tweede die wij te horen kregen was een boot die in nood was. Daar raak je wel van onder de indruk: we hopen dit nooit zelf meemaken!
10 augustus 2006
Vanochtend om 9.00 uur naar de kant met ons Giebeltje bij deze haven (dicht bij de ankerplek). We mochten geen water van de kant halen en ook ons dingy niet even achter laten voor een boodschap. Wel konden wij benzine tanken voor ons dingy en de generator. De man die ons hielp liet ons zo 20 minuten wachten voor hij kwam (wel eerst gevraagd waar wij lagen, in de haven of voor anker).
Verder gereed maken om naar de volgende haven te varen. Na water te hebben getankt worden we door Peter en Monique van de GEKKO (ook vertrekkers van dit jaar) aangesproken. Gezellig kopje koffie bij hun aan boord gedronken en voor je het weet is het 11.30 uur. Terug naar de boot. Ik ga alle winter spullen (fleece en thermo) wassen en Paul gaat aan de gang om het zonnepaneel te installeren. Hij kwam er na een tijdje achter dat de elektrakabels te dun zijn. Intussen was ook mijn water op. Paul naar de kant om voor mij water te halen en gelijk te kijken of er een elektra of watersportwinkel in de buurt is. Onderwijl heb ik alle zomer kleren voor de dag gehaald en de winter kleren in een krat gedaan om later (als ook alle was droog is) goed op te bergen. Paul kwam terug met water zonder elektrakabels, winkels waren dicht.
We hebben weer meegedaan met de siesta (al was het een kleintje). Rond een uur of zes weer naar de stad. Naar de haven varend komen we langs een het kasteel "San Anton" (een fort uit de 16e eeuw).
lokatie "San Anton" (een fort uit de 16e eeuw)…
Op de kant lopen we het oude gedeelte van het stadje in en komen we bij het paleis Municipal (een ruim en elegant gebouw uit de vroege 20e eeuw gebouw met typische galerijen en zuilen gangen, met drie koepels). Om de hoek staat de kerk "San Jorge" (een 18e eeuws galician baroque stijl) hier zagen we iemand nog echt biechten bij de pastoor! Verder lopend kwamen we bij de kerk "San Nicolas" (een 18e eews barok). Beide kerken zijn van binnen heel mooi en zeker de moeite waard om ze te bezichtigen.
Verder via smalle winkel straatjes op zoek naar een electrawinkel. De Spanjaarden zijn heel behulpzaam en vriendelijk en wij vinden de electrazaak snel. Je merkt ook dat als je probeert wat spaans te spreken dat ze dit erg waarderen. In de elektrazaak is iemand die goed engels spreekt (dat komt hier niet veel voor) en is het uitleggen van wat we nodig hebben makkelijker. Ook hier weer heel behulpzaam. Inmiddels hebben we trek gekregen en gaan op weg naar het park waar we gisteren al die kraampjes met eten zagen. Heerlijk verschillende tapas gegeten bij verschillende standjes en onderwijl gekeken naar het volksdansen iets verder op. Rond 21.20 uur naar de supermarkt voor nog wat boodschappen en dan met het giebeltje terug naar de boot.
Giebeltje weer opgeruimd want morgen gaan we weer verder. xc3x89xc3xa9n ding is zeker wij houden niet echt van grote steden maar La Coruna is een mooie stad met verschrikkelijk veel verschillende winkeltjes in zeer kleine nauwe straatjes!
9 augustus 2006
Vannacht werd de wind nog harder: 24 tot 26 knopen, we hebben ook de fok iets ingerold. Het was volle maan dus er was goed zicht zodat we goed de golfopbouw konden zien. Het was onrustige nacht maar wij gingen wel snel! De nachten worden ook steeds warmer, je kan merken dat wij naar het zuiden gaan. Bij het aanbreken van de morgen liepen La Coruna (Spanje) aan. Wij liggen nu voor anker in de baai. Er liggen hier verschillende Nederlandse boten maar xc3xa9xc3xa9n van de boten herkende wij van de vertrekkersdag van Zeilen.
Eerst boot even doekje door de boot om zoveel mogelijk alles zoutvrij te maken daarna zelf lekker douchen. Wij constateerde dat er zwarte plekken voor op de romp zaten. Giebeltje (dingy) opgepompt en met groene zeep gingen de vlekken er gelukkig af (denken dat het teer was). Terwijl wij daarmee bezig waren kwam een nederlander in zijn dingy langs. Hij vertelde dat het vandaag de laatste dag is dat de Tall Ships hier liggen (op een soort Sail maar dan in het klein). Wij met ons giebeltje naar de kant en langs de Tall Ships lopen "Stad Amsterdam, Eendracht, Swan van Makkum" en een heleboel andere schepen.
Daarna de stad in gelopen om te eten, heerlijke tapa’s. Het was alleen siesta-tijd, dus wij terug naar de boot om ook siesta te houden. Tegen de avond weer terug naar de stad, nu was het een stuk drukker. Eerst naar de VVV wat info over de stad en daarna verder gelopen. Wij zagen ineens ergens allerlei kraampjes staan: er naar toe. Het bleek een boekenmarkt te zijn, helaas alleen spaanse boeken. Vervolgens gingen de kraampjes over in andere spullen en na verloop van tijd werden het eettentjes. Er werden daar grote inktvissen gaar gekookt in grote houten tonnen om vervolgens op borden klein gesneden worden. Het grootste gedeelte van de zuignoppen knipten ze eraf. Het bleken kraampjes te zijn van ieder provincie van Spanje xc3xa9xc3xa9n. Ieder met hun favoriete gerechten en wijnen en drankjes. Jammer genoeg hadden wij net gegeten maar een drankje kon er natuurlijk wel in!
Verder lopend was er in de haven een jazz-concert. Om 22.00 begon het donker te worden er realiseerde wij ons dat wij geen licht bij ons hadden bij het varen met ons giebeltje. Dus wilde wij voor het donker bij de boot zijn (varen hier veel grote boten en vissers). In de boot onder het genot van een drankje beginnen het ineens te knallen: vuurwerk (het is de laatste dag voor de Tall Ships morgen vertrekken zij naar Antwerpen).
‘s-avonds vuurwerk met de castles of Santa Cruz…
Zoals je ziet wij zijn we met onze neus in de boter gevallen. O ja (over boter gesproken) vandaag wel ingesmeerd met factor 30 om verbranden te voorkomen: we hebben dit jaar nog geen zon gehad!
8 augustus 2006
We gingen de nacht in met een ruime koers en de windvaan deed het werk. Dit scheelt een boel stroom. Maar het werd een onrustige nacht omdat de windvaan het niet bij kan houden. We gaan te snel en dan krijgt hij even geen druk waardoor de boot in de gijp gaat. Het gebeurde twee keer dat het grootzeil bak kwamen te staan. Daarna hebben wij toch maar weer de stuurautomaat erop gezet en dit ging een stuk beter. Het was gelukkig goed zicht en minder donker dan gisteren nacht. Er waren hier veel boten twee hebben wij opgeroepen met naam, koers en snelheid via de marifoon of zij ons gezien hadden. Beide schepen reageerde erg laat en de mensen die wij spraken klonken erg slaperig. Zij weken wel stuurboord uit voor ons.
Overdag is het mooi weer. Zon en een beetje bewolkt. In de loop van de ochtend hebben wij de reven eruit gehaald: de wind is in de nacht zowel overdag gemiddeld 16 tot 18 knopen. Voor het eerst liggen zonnen in de kuip. Na een half uur waren zowel Paul als ik al rood aan het worden. Snel uit de zon voor vandaag.
‘s- Middags moesten we de generator laten draaien voor stroom om de stuurautomaat te blijven kunnen gebruiken. Het nadeel van een snelle boot is dat je de windvaan niet kan gebruiken bij ruime wind omdat de boot begint te surfen.
Aan het begin van de avond nam de wind toe tot 22 a 24 knopen. Wij hebben weer de twee reven in grootzeil aangebracht en gaan zo de nacht in. Nog 85 mijl naar La Coruna.
7 augustus 2006
Het is tot nu toe een mooie tocht. Vannacht gemiddeld 12 tot 15 knoopjes wind met een beetje motregen. Gaan dus nog steeds lekker hard. De nacht was heel donker zonder sterren of maan. Je zag heel weinig. Het wordt wel steeds warmer want ook ‘s nachts hoeven wij geen dikke truien en zeilpakken meer aan. Overdag was het bewolkt, de wind werd iets minder maar het zeilde nog lekker door. Rond het middaguur zaten wij op de helft van onze tocht (300 mijl gevaren en nog 300 mijl te gaan) In de middag viel de wind weg en hebben wij een paar uur gemotord. De wind is in die tussentijd gedraaid van NW naar NO.
We hebben vandaag de spaanse vlag geschilderd. We hebben textielverf (kleuren geel, blauw, zwart en rood) en vele oude katoenen lakens mee genomen die verknipt kunnen worden om daar vlaggen op te schilderen. Wat ik wel vergeten was te kopen waren de kwasten. Gelukkig had Paul er xc3xa9xc3xa9n liggen. Kwasten moeten wij in La Coruna (op de noordwestpunt van Spanje) maar even kopen.
onze niet van echt te onderscheiden spaanse vlag…
In de avond nam de wind toe (20 tot 22 knopen) en nu hebben we er twee reven in het grootzeil en lopen nog 7 a 8 knopen. Vlak voor het donker zagen wij nog een groep dolfijnen.
6 augustus 2006
Vannacht begon goed met bijna volle maan, helaas wel aan de wind varen om de shipping line te ontwijken. In de loop van de nacht kwam er mist op zetten. Wat een geluk dat onze radar het weer doet! Hebben de rest van de nacht op de radar gekeken of er boten in de buurt waren. Er waren twee vissersschepen redelijk in de buurt die wij niet op de AIS radar zagen maar wel op de normale radar.
Bij het opkomen van het licht werd het zicht beter. Er zijn hier nog wel wat vissers die wij moesten ontwijken. Vroeg in de ochtend zagen wij een walvis niet echt ver van de boot, even later hadden wij even dolfijnen om onze boot heen. Halverwege de dag brak de zon door maar er staat wel een frisse wind dus geen korte-broeken-werk vandaag. Rond een uur of 19.00 zijn wij ter hoogte van de Scilly’s eilanden (zuidelijkste puntje van engeland) Wij hebben een westelijke wind en lopen met een lichte knik in de schoot 7.5 knoop.